CroLTeC

Main Menu


Powered by <TEI:TOK>
Maarten Janssen, 2014-

pol007155_3B_01-1

Car-free day


Javascript seems to be turned off, or there was a communication error. Turn on Javascript for more display options.

„Grad bez automobila je malo utopijska ali u stvari odlična ideja. Mislim da svaki stav, važan za povijest grad mogao bi biti slobodan od auta. Ova ideja ima mnogo više vrijednosti nego što se čini na početku. Međutim, vrlo je teško naći bilo kakve mane takvog rješenja. Prva stvar koja bi, po mom mišljenju, bila jako dobra za ljude je mirniji više miran život. Bez automobila grad može postati jako tiho i mirno mjesto. Bez ove velike automobilske buke čovjek se može lako relaksirati i odmoriti. Mislim da imalo bi to isto dobar utjecaj na zdravlje, odnosno na sluh.

U gradu bez auta isto je teže poginuti u prometnoj nesreći. Promet bi bio ograničen samo do bicikla ili (u manje radikalnoj verziji te ideje) javnog prijevoza. Grad bez automobila bio bi manje opasan za djecu i više pristupan za obiteljske šetnje. Što se tiče javnog prijevoza, vjerojatno bi postao jedno od mjesta za druženje. U takvom gradu ljudi sigurno imat će više vremena za druženje s prijateljima. Život bi sigurno bio više lagan i opušten. Nitko ne bi trebao svako jutro žuriti na posao i biti zbog toga nervozan.

Sljedeća je vrijednost manje zagađenje. U velikim gradovima kao npr. Krakov zagađenje sa tvornica, grijanja i automobilaskog prometa je ponekad tako veliko da se ne smije izlaziti iz kuće. Bez auta bi situacija bila sigurno puno bolja. Zagađenje možemo lako uočiti na zidovima zgrada. Vrlo su često jako prljave i već se ne vidi nikakve posebne boje. Zbog toga je važno je da su glavni, reprezentativni gradovi su čisti. Smanjivanje zagađenja vrlo utječe na zeleni prostor, koji je jako značajan za gradski život.

Kad se govori o prostoru u gradu bez automobila, mora se spomenuti o tome što ne bismo trebali više parkil parkila parkirališta. U običnom gradu mjesto za parkiranje obuhvaća značajan postotak povr njegovoj površini. Ova površina, sada slobodna, mogla bi biti iskorištena za povećanje zelenog prostora ili gradnju novih zgrada, što označava više kazališta, muzeja, kina, stanova i trgovina. Glavno sredstvo prijevoza postao bi naravno bicikl. Vožnja biciklom je prije svega korisna za naše zdravlje, a osim toga bicikli su puno jeftiniji od auta. Bez automobila bilo bi sigurno više sportskih tipa. Ljudi bi bili u puno bolje kondiciji, a zdravo je društvo, kao što znamo ; , najbolje.

Ove stvari potvrđuju kako je dobra ideja grada bez automobila. Nažalost, ovo će ostati samo ideja na još nekoliko desetljeća ili čak stoljeća. Ne znamo naravno kakve će štete u gradovima napraviti automobilski promet do tog vremena, ali nadam se da manje nego što se očekuje.


Download text