Gradovi budućnosti
Gradovi su se u zadnja desetljeća drastično promijenili. Dok je prije nekoć grad bio nešto malo veći od dašnjih sela, u naše sadašnje doba imamo metropole s više miljuna ljudi stanovnika. Prije su ljudi uglavnom živjeli na selu, no danas, ili već od industrializacije, sve više ljudi bježei u grad. U gradu ih čeka takozvana velika karijera i imaju sve mogućnosti (bar im se tako čini).
Grad ima puno prednosti kada ga se uspoređuje sa selom. U gradovima ima više posla, jer su sve veće firme imaju svoje sjedište imaju u gradu. Na selu se većina bavi poljoprivredom ili imaju svoju malu pekaru, mesarnicu, itd. Također u gradovima imamo više izbora u svemu, bilo to u kojem dućanu želimo kupovati, u kojem kafiću želimo sjediti, ili u koje kino želimo ići. Kulturološki centri jedne zemlje uvijek su u gradovima, tako da se može ići na razne kazališne predstave, koncerte i izložbe. Upravo umjetnicima se pružaju razne prilike u velikim gradovima. Još jedna prednost grada jest, da se može birati kako se želi živjeti. Da li se preferira život u staromo starogradnji ili ipak u novogradnji? U užem centru ili ipak u nekome malo mirnijem kvartu? Toga izbora XXX na selu baš i nemamo. No naravno ima i nekoliko nedostataka kada govorimo o životu u gradu. Pre malo je zelenila, tako da se mora autom ili vlakom izaći van grada da bi se moglo uživati u čistoj prirodi. Također možemo primjetiti veliku zagušljivost u gradovima, bilo to zbog automobila ili zbog velikih zgrada koje nam daju osjećaj da smo mali i nebitni. Teško je i živjeti mirnim životoem jer svugdje vidimo hektiku i sve je ubrzano.
Za ugodniji život u gradu trebalo bi više parkova za rekreaciju. Kada živimo tako ubrzani život. bitno je ostati u ravnoteži. Mislim da bi pomoglo da se pređe sve više na sistem da se djele auta, takozvani „car – sharing“.
A trebalo bi u svim gradovima biti bicikla koja može svatko posuditi da dođe bi došao do posla, škole ili na fakultet. Svakih nekoliko stotinu metara trebala bi biti mogućnost vratiti bicikl i/ili posuditi novi. Taj sistem nude već nekoliko velikih gradovia, no mislim da bi to trebao biti standard u svakome gradu. Zrak bi bio bolji a i ljudi nebi izgubili toliko vremena sjedeći u autima i čekajući u gužvi.
Mogla bih zamisliti da će u budućnosti postojati tuneli koji prolaze ispod gradova, da bi se izbjegla velika gužva i buka. Ako ne bude dovoljno mjesta za zelenilo, parkovi i vrtovi biti će na krovovima zgrada, kao što već možemo promatrati u velikim metropolima Azije. A tko zna, možda se i budemo vračali na sela a gradovi ostaju samo za radna mjesta. Dođe se, odradi se svoj posao, pa se opet vrati na svoje lijepo, mirno i čisto selo.